大家都知道拖车钩的诞生目的非常单纯，就是用于拖车，解救一些被困的车辆。很多人以为SUV才有，其实所有汽车都均有配备，只是形式不一样，大多数都藏在汽车保险杠内部，或者在汽车后备箱里。需要用的时候只需要拧上即可（尾箱有工具包，里面有拖车钩）。
然而，如今SUV大热之后，不少车主喜欢添加拖车钩，一来方便越野的时候营救，二来被追尾了可以最大化保护自己。从此，拖车钩就变成了"流氓钩"，开始臭名昭著。
那么问题来了，安装拖车钩违法吗？私自加装拖车钩合法呢？
根据公安部印发的《机动车登记规定》执行，小型、微型载客汽车加装前后防撞装置是允许的，所以说加装拖车钩只要是符合规定的车型都是合法的。
我继续翻一下法规发现：
《道路交通安全法》第十六条第一项规定：
擅自改装机动车结构、构造和特征的，属于违法行为。另外根据公安部第124号令，擅自改变机动车外形和已登记的有关数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或500元以下的罚款。
也就是说，改装的部分超过原厂外观和结构就法规。如此一来，拖车钩的私自加装就属于违规行为。不过，这个处罚的力度很小，而且拆卸和加装都非常容易，说白了，被交警抓到后拆除。过一会重新加装回去就没问题了，如此一来，擅自安装拖车钩就非常难杜绝。
那么拖车钩真的可以起到保护自己的作用吗？这个小编没有详细研究，但从碰撞的结果来看，效果是明显的。说到这里，有人就问了，加装了拖车钩出现事故的话，保险公司会赔偿吗？
我们先换个角度思考，从保险公司的角度而言，能够不赔偿的，就不赔偿。
特别是加装了拖车钩的车辆被追尾了，保险公司可以以非法加装为借口杜绝赔偿。
不过，不赔偿的前提是因为拖车钩引起的，比如之前一位捷达司机就追尾了一辆荣威。荣威就安装了拖车钩，追尾的结果导致捷达车大面积损坏，而捷达司机就认为荣威非法改装，认为对方全责。保险公司和交警到场勘探之后认为捷达追尾导致，荣威车主无责。所以，保险公司是否不赔偿呢？这还得看实际的事故发生过程。
从交管部门了解到，对于安装拖车钩的车辆不仅在车辆年检中很难通过，而且交警发现后，还会进行相应的处罚。交管人员还表示，如果擅自安装汽车拖车钩，在机动车定期检验中，因为改变了车辆的长度等参数，车辆的外检就不能通过，并且交警还会要求车主立即恢复车辆的原状。另外，如果在路面上发现了擅自安装汽车拖车钩的车辆，执勤的交警也会进行查处。
附：
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
三、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
关于机动车非法改装的有关规定《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、 车胎轮毂 、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数 、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片）。
